nieuwe ontwikkeling

  • Nieuwe HD pickup van GMC

    GMC presenteerd een limited uitgave van de Sierra pickup truck in exclusieve Harley-Davidson uitrusting.

  • Nieuwe HD Street 750 en 500

    Een geheel nieuwe Harley Davidson motorfiets, na 13 jaar een geheel nieuw platform, een kleiner en watergekoeld motorblok, of te wel de geheel nieuwe HD Street in 500c en 750cc uitvoering voor echt stadsverkeer.

  • Nieuwe HD XG750R

    Harley-Davidson heeft voor dit komende seizoen hun flat track race machine vervangen door de XG750R, de opvolger van de XG750 uit 2016.

    De XG750R is gebaseerd op de Street 750, het kleine watergekoelde v-twin blok van 750cc, en hiermee willen ze in het 2e seizoen waarin de Company bezig is nog meer hun stempel zetten op deze competitie.

  • Nieuwe Stage IV upgrades van Harley-Davidson

    Harley-Davidson heeft voor de Milwaukee 8 motorblokken nieuwe Stage IV upgrades gereed. Upgrades van 107ci naar 128ci en van 117ci naar 131ci.

  • Patent op nieuw motorblok

    Harley-Davidson heeft afgelopen februari (2019) een patent gekregen op een nieuw ontwerp voor een dubbele bovenliggende nokkenas 4-klepper ontwerp.

  • Proefrijden op de Livewire

    Op uitnodiging van Harley-Davidson mag ik vandaag in Lelystad rijden op de nieuwe elektrische Harley-Davidson, de Lifewire.

  • Schets van de volgende electrische Harley

    Harley-Davidson gaat verder met haar plannen voor het elektrifiseren van de motorfietsen. Na de Livewire zal waarschijnlijk in 2022 een kleiner model gepresenteerd worden.

  • Steeds meer info bekend over de baby HD

    Er komt steeds meer informatie vrij over de nieuwe kleine baby Harley-Davidson. Door de samenwerking met een Chinese motorfabrikant zal eind 2020 de nieuwe HD350 gepresenteerd gaan worden.

  • Telefoonhouder op de motor

    Nou heb ik een goed navigatie en infotainment systeem op mijn Harley Ultra, en toch monteer ik een nieuwe telefoonhouder op mijn bike. Waarom? Lees hier verder.

  • Twee nieuwe softail modellen van Harley

    Naast de introductie van een geheel nieuwe lijn motorfietsen door Harley-Davidson en de aankondiging dat de Livewire, hun elektrische motor, ook daadwerkelijk in 2019 beschikbaar komt, vergeten ze ook hun bestaande klanten niet in de Softail lijn. De populaire Fatbob krijgt een broertje, de FXDR. Een snellere Fatbob met de brede voorkant, maar wel met een smaller voorwiel. Maar ook en clip-on stuur met een vernieuwd cockpit. Een fiets die gemaakt is om te sturen.

  • Waterkoeling een feit op de BigTwins

    Het is dan eindelijk zo ver, het waterkoeling systeem heeft naast de VRod motor nu ook zijn intrede gedaan in de BigTwins van Harley Davidson. Het patent voor het waterkoelsysteem voor de kleppen in de kop van de grote 2 cylinders is al een tijd geleden afgegeven (mei 2011), maar nu dus in de 2014 modellen van de Ultra Limited en de Tri-Glide Ultra met 103 CI blok en de CVO Limited met 110 CI motor.

  • Wordt de Streetfighter de nieuwe Bareknuckle?

    Harley-Davidson heeft de naam Bareknuckle vastgelegd. Wordt de eerder aangekondigde Streetfighter als Bareknuckle op de markt gezet?

  • XG750R flat track racer

    Davis Fisher is 18 jaar en een van de racers van het Harley-Davidson Screamin' Eagle fabrieksteam in de AMA Pro Singles/GNC2 klasse. Fisher gaat de nagel nieuwe XG750R flat track samen met Brad Blaker besturen. De XG750R is gebaseerd op de Street 750 en heeft dus ook het vloeistof gekoelde 749cc Revolution X motorblok. Het motorblok is wel onderhanden genomen door het reaceteam van Vance & Hines en daardoor is het blok behoorlijk competatief geworden.