Nu heb ik al jaren de Garmin Zumo 660 navigatie voor mijn motoren en ik had er indertijd geen lifetime upgrade bij. Dat was toen niet mogelijk. Dus al jaren stop ik zelf handmatig de juiste kaarten in.

De Road King heeft de garage verlaten.
Na 12 jaar, vele kilometers en mooie avonturen heb ik besloten om afscheid te gaan nemen van mijn Road King Classic.

Oktober heeft vaak mooie dagen en ook vaak natte, regenachtige dagen. Dit derde weekend van oktober was een mooi en zonnig, dus goed om weer even met de motor een paar rondjes te maken.

Het Zwarte Woud blijft trekken dit jaar. Geen tentje of hangmat dit keer mee, maar met Peter wel een beetje op de bonnefooi Duitsland in.

Een jaarlijks terugkerende rit om geld in te zamelen voor KiKa. Vanwege corona dit jaar in een iets andere vorm en minder deelnemers.

Een stukje rijden met de Harley power-cruiser, de 2020 versie van de Harley-Davidson Low Rider S.

9 augustus 2020, kilometerstand 100.000

Afgelopen weekenden was ik ook al in het Sauerland, maar dat weerhield mij er niet van om dit afgelopen weekend weer te gaan, al kreeg deze wel een rare en nare twist.

We kennen natuurlijk allemaal al het elektrische kanon van Harley-Davidson. Waarschijnlijk al een keer op gezeten of een stukje mee gereden. De kick van de acceleratie bij het verkeerslicht is fenomenaal, in 3 tellen naar de honderd. En op dat moment kan je niet eens tellen want het gaat zo bloedsnel, maar volgens de meetgegevens, ook uit onafhankelijke testen ligt het tussen de 3 en 3,5 seconden.

Vanwege corona zijn dit jaar heel veel ritten afgezegd en of verplaatst in de agenda's. Zo ook de openingsrit van het Amsterdam Chapter. Zondag 26 juli konden we dus als Chapter weer bij elkaar komen.

Na de Iron Butt ritten van 14 juni, Rondje Nederland, en die van het weekend van 20 juni heb ik alle papieren voor de IBA opgestuurd. En nu zijn de certificaten binnen!

De Duitse Iron Butt organisatie heeft mijn 2 ritten die ik afgelopen weken heb gereden gecertificeerd!

Door corona hebben we een ander seizoen start voor het motorrijden gekend dan normaal. Het nieuwe normaal? Nee zeker niet! Maar daardoor was het woensdag 1 juli wel de eerste echte gelegenheid voor een groepsrit.

En dan is het half 7 in de ochtend als ik in de regen in Görlitz sta.

Een bizarre en gekke rit door Duitsland. De opdracht: in 24 uur de 4 uithoeken van Duitsland fotograferen.