De "opvolger" van de VRod serie is dus nu echt de Street serie geworden. Met de introductie vandaag van de Street Rod lijkt Harley-Davidson definitief dus dit pad in te gaan. 

De Street Rod heeft het zelfde Revolution-X blok van 750cc en waterkoeling. Door de montage van een dragstar stuur waarbij de spiegels eigenzinnig geplaatst zijn, maar ook de montage van een up-side-down voorvork waardoor de wielbasis iets smaller wordt, geeft de Street Rod een eigen gezicht. Tevens zijn bredere banden gemonteerd en andere achtervering, die mooi in het oog springt door de rode vering.

Het blok is dus het bekende 750 cc watergekoelde uit de Street 750, maar wel enigszins gekieteld, waardoor het koppel stijgt naar 65 Nm, een mooie verhoging tov de 53 van de standaard Street 750.

De prijs van de nieuwe Street Rod wordt in Nederland 9900 euro.