De eerste terugroep actie voor mijn Pan America was aangekondigd en 22 februari is mijn Pan dan ook even onderhanden genomen.

Na mijn Italië rit parkeer ik de Pan America met 15.555 kilometer in de achtertuin. En wat is de status van de Pan America?

Mijn dagen in Italië zitten er op, tijd voor de terugreis. Maar de zondag is nog echt een dag om te genieten. Mijn reisverslag:

Vanmiddag om 4 uur is het foto moment gepland met de Ride 2 Eat groep. We hebben afgesproken bij het standbeeld van graaf Giuseppe Barbaroux, maar tot die tijd heb ik dus alle tijd voor een rit.

Ik verleng mijn dagen in Italië na mijn Italiaanse 500. Het is maandag en komende zaterdag heb ik een Ride 2 Eat afspraak in Cuneo, dus blijf ik enkele dagen in Italië hangen. Nu dus mijn blog over deze dagen.

Twee weekenden Italië. Het weekend van 16 en 17 oktober wordt de 500 Miles in Parma, Italië verreden en het weekend erna heb ik op zaterdag de Ride 2 Eat afspraak in Cuneo. Dus maak ik er 12 dagen Italië van.

En dan is het 23 september 2021, 4 maanden nadat ik mijn Pan America de eerste kilometers laat maken, en de teller gaat over de 10.000 kilometer!

Een maal per jaar, de 2^e zondag van juli, is er een bijzonder treffen op de hoogst begaanbare weg in Europa, de Stella Alpina Rally op de Col du Sommeiller, en ik was er dit jaar bij!

We rijden het zijstraatje in van de Avenue de la Bourdonnais en plaatsen onze motoren in het stukje park met uitzicht op de Eifel toren. Tijd voor de volgende fotoshoot van vandaag.

Mijn Harley-Davidson Pan America Special is geheel volgens mijn specificaties klaar.

Mijn Pan America was nog niet helemaal klaar volgens mijn bestelde wensen. Vandaag waren toch de laatste onderdelen binnen, maar hadden de mannen eigenlijk geen tijd om het allemaal te monteren, dus dan maar zelf doen.

Normaal gesproken ben ik rond deze tijd, half juni, al een paar keer op stap geweest met de motor, maar corona gooit nog steeds die plannen door de war. Ook is het best druk met werk en daarom deze 3 dagen er even uit. Hotelletje geboekt, vrijdag heen naar de Eifel, de zaterdag rondrijden en zondag weer terug.

Ik heb de eerste week en 1600 kilometer met de Pan America gedaan, bij deze dus mijn eerste ervaringen met de adventure touring motor van Harley-Davidson.

De dinsdag na het eerste weekend met de Pan America en zoals eerder afgesproken gaat de motor voor de eerste service beurt naar de dealer.

Het belooft ook deze dag weer een mooie dag te worden, dus een mooie dag om wederom de Pan America de weg op te sturen. Met de ervaring van de dag ervoor mbt de navigatie, maak ik de route van vandaag iets eenvoudiger.

Mijn tweede dag op de Harley-Davidson Pan America Special begint nadat ik rustig wakker ben geworden zet koers richting mijn eerste fotoplaats van de dag. Maar eerst een stuk snelweg.

Het is vrijdag, 2 dagen na unboxing day, en ik kreeg het bericht dat het kenteken onderweg is naar West Coast. Een kwartier voor sluitingstijd sta ik in de winkel en op dat moment komt ook de vers geperste kentekenplaat binnen. Na nog wat administratieve zaken geregeld te hebben start ik de Pan America en rij de winkel uit.

De dag na unboxing van de Pan America staat mijn Pan nog steeds bij de dealer.

Mei 2020: Mijn Pan America is aangekomen bij de dealer.

Mijn Pan America 1250 Special is gearriveerd bij de Harley-Davidson dealer.